ну линейные подшипники с шариками я пробовал, не комфортно было, плюс требуют известного всем качества стали на направляющей, а вот китайский подшипник скольжения не пробовал, но есть сомнение, что бронзу они используют такую же как автомобильная компания VAG ))
Ничего не имею против капролона и полиацеталя, но сделать в удлиненной втулке из капролона подходящее отверстие под направляющую в домашне-гаражных условиях, ой как не просто..
Ничего не имею против капролона и полиацеталя, но сделать в удлиненной втулке из капролона подходящее отверстие под направляющую в домашне-гаражных условиях, ой как не просто..
Последнее редактирование: