Гаечные ключи, но которые не разводные.

[veyko]

Есть и немного другая информация по этому ключу. 

 

[MonKnig]

Показал данный ключ  старому металлургу он объяснил одну из причин образовавшейся трещины . Говорит это могло быть из за того что во время литья не произвели обжиг и не сняли местное напряжение метала. Но это только теория .   В те времена возможно ещё и не знали о наком явлении в структуре металла.

 

[Aleks79]

из за того что во время литья не произвели обжиг и не сняли местное напряжение метала

???

 

[Medium]

 В те времена возможно ещё и не знали о наком явлении в структуре металла.

Все тогда знали. Ну, про сталь конечно, про алюминий и титан врядли, но про сталь точно.


Относительно трещины позволю себе высказать мнение:


1 - самое тонкое место, при хорошем усилии (а в те давние времена тоже пользовались разными удлинителями (труба и прочее прочее)) началась деформация и лопнуло в самом тонком месте.


2 - был брак заготовки (и сейчас в прокате попадаются включения шлака) что вызвало неравномерность структуры металла и при усилии опять таки лопнуло на самом тонком месте.


Явно не брак, который обнаружился во время производства, а то его просто выкинули бы на заводе.


Хотя, если изготовлен в период 1917 - 1920 (ну пока завод работал во времена перемен власти и бил еще старое клеймо) то вполне может быть и заводской брак - на функционал не влияет. Видел некоторые изделия тех времен (в маркировке там обязательно на них били год), так там еще не такое попадалось.

во время литья

 Литье наше все

 

[listig]

Подкину для смеха...)))


 





 

 

[Aleksandr131890]

Что скажет купечество?!...


 





 





 





 





 





 


 

 

[Masa]

Купечество лучше нальëт))) 


Нуууу, за находку

 

[MAGoldberg]

Новое пополнение в коллекцию старинных гаечных ключей. Ключ от немецкого токарного станка . 

 

[Marabu]

Вот такой ключ. Интересует, кто производитель.





 


Судя по буквам - или царский, или раннесоветский.

 

[RudolfHohner]

Из книги "Справочная книга для морских инженеров, техников, заводчиков и строителей морских и речных судов" С-Петербург, 1901 год.





 


Качество книги увы, потому выкладываю что есть.