Зажимы для клина от обуха

Psich0 · 23 Фев 2018

Viktor Demidov написал(а):
Андрей, с удовольствием познакомился бы с твоей работой (мануалом).

Думаю это будет интересно не только мне.

Было бы здорово если ты откроешь свою новую тему.

Интересно знать твое мнение по первоначальной схеме Андрея Chug-in.

По моему мнению его первоначальная схема в металле рабочая и я лично не могу понять Андрея по чему он ей не следует.

Есть мелкие проблемы с винтом и шаровыми гайками, но это такая мелочь.

Там ведь только осталось прорисовать детали конструкции.

Конечно разработать зажимные губки для клинков по принципу трех кулачкового патрона без упругих элементов задачка очень интересная и не ординарная.

Но лучшие патроны фрезерных и токарных станков все же используют трех кулачковую цангу с упругими элементами.

Может не стоит ломать копья?

Это вопрос не только к тебе.

Было бы интересно знать мнение наших коллег.

<По моему мнению его первоначальная схема в металле рабочая и я лично не могу понять Андрея по чему он ей не следует.> Продолжаю!! ДА Работает!... Еще чутка доработаю.. с размерами поколдую, попробую в работе..выложу!...

Comrad0543 · 23 Фев 2018

SegaD написал(а):
Рычаги для синхронности и отсутствия провисания можно попробовать сделать как на ромбическом автодомкрате с зубьями на концах.

Тогда их только отдавать на 2Dрезку/лазер. Но можно..

Р.S. камерады, прекратите, пожалста, цитировать километровые тексты да ещё с картинками, а то палец устаёт их пролистывать. Мозолиииии

Сережа, не совсем понял твое предложение с ромбическим автодомкратом и зубьями на концах.

Пожалуйста поясни свою мысль.

Stiratell · 23 Фев 2018

По принципу автодомкрата:

Думаю, мысля понятна?

Dolphin_Borodqa · 23 Фев 2018

SegaD написал(а):
По принципу автодомкрата:

Думаю, мысля понятна?

Сережа, спасибо.

Мысль теперь понятна - но не понятно, как её внедрить в конструкцию зажимов без пружин.

RomanVladim · 23 Фев 2018

Все ж просто - на концах рычагов которые на неподвижном корпусе рядом в зажимах Aндрея Chug-in'a выполнить круглое зубчатое зацепление по этому типу. Тогда они будут симметрично перемещаться. А другую сторону как реализовать - пусть уж додумывает автор сам

.

Liho · 23 Фев 2018

@SegaD Ремень ГРМ!

Ashir · 23 Фев 2018

Дааа..., вы крутые!

sergejdementev73mail · 23 Фев 2018

@SegaD Сергей, вводную получил, отработал, жду тапки.

Используем две пары зубчатых шестерен.

Синяя пара жестко закреплена с рычагами (коричневый цвет) -рычаги открываются синхронно.

Зеленая пара шестерен жестко соединена с зеленым шкивом зубчатой ременной передачи и свободно вращается относительно рычага, но на общей с ним оси.

Красные шкивы жестко соединены с губками (желтый цвет).

Между шкивами зубчатый ремень (на схеме не показан).

Rasim · 24 Фев 2018

Осталось еще добавить распредвал, пару клапанов, и выпускной коллектор

. И не забыть выхлопную трубу из нержавейки в форточку вывести

Проще надо быть - и люди к вам потянутся. Я имел ввиду так:

Рычаги с зубьями на концах. Зубья не эвольвентные, а радиусные Новикова. Пластинки толщщиной 3-5мм вырезать лазером. Ответную часть к губкам прикрутить винтами. А вы - шестеренки, ремень ГРМ

Dinamid · 24 Фев 2018

SegaD написал(а):
Осталось еще добавить распредвал, пару клапанов, и выпускной коллектор

. И не забыть выхлопную трубу из нержавейки в форточку вывести

Проще надо быть - и люди к вам потянутся. Я имел ввиду так:

Рычаги с зубьями на концах. Зубья не эвольвентные, а радиусные Новикова. Пластинки толщщиной 3-5мм вырезать лазером. Ответную часть к губкам прикрутить винтами. А вы - шестеренки, ремень ГРМ