Силовой топор

[NomidAxe]

Приветствую форумчан!

На Boomstarter.ru хочу собрать деньги на  такой прототип.

Ваше мнение о концепте? 






 






 






 


Идет патентование.


 

 

[Umnik]

Пойду в консерваторы - не понравилось. Объясняцца - лень немношк...

 

[Vitalevich]

Пойду в консерваторы - не понравилось. Объясняцца - лень немношк...

21 век  туды его в качель , сейчас так принято ! )


 

 

[Pitekantrop]

Админ, объедини темы  случайно задвоил.

 

 

[Iwlad]

ну вот, теперь придется еще париться где бы колун подзарядить

Выглядит красиво... но датчики, редукторы, моторы, шестерни в воде, грязи, мхе, смоле и волокнах древесины вперемешку с непрогнозируемыми сучками... а если колода в покрышке или такого большого размера, что нет отвала... все под чистые калиброванные полешки - не рационально... По мне, даже разводные лапы у колуна накладывают ограничения.


А если промах и удар в топорище (1...2... что будет после десятого с полой рукоятью и начинкой)... Ритм опять же не поймать...


Для меня слишком сложно и пока не очевидны какие-то радикальные преимущества, чтобы к этому приспосабливаться.


 


Вообще, конечно есть куча разных механизмов, но у всех них приводы, редукторы и прочие подобные элементы за пределами рабочей зоны.


 


п.с. из современных направлений больше нравится подход с модульной конструкцией голов.

 

[Ilya777]

ну вот, теперь придется еще париться где бы колун подзарядить

Выглядит красиво... но датчики, редукторы, моторы, шестерни в воде, грязи, мхе и волокнах древесины вперемешку с непрогнозируемыми сучками... а если колода в покрышке или такого большого размера, что нет отвала... все под чистые калиброванные полешки - не рационально... По мне, даже разводные лапы у колуна накладывают ограничения.


А если промах и удар в топорище (1...2... что будет после десятого с полой рукоятью и начинкой)... Ритм опять же не поймать...


Для меня слишком сложно и пока не очевидны какие-то радикальные преимущества, чтобы к этому приспосабливаться.

По  грязи, шестерни  и сам топор будут выглядеть иначе дюже странно и непривычно .  Поэтому рисовал  как  принято и понятно.  

1.Шестерни буду  имет очень крутую нарезку  более 45 градусов тем самым  зубцы будут выдавливать  гряз к торцам .

2. между соседними но не зацепленными шестернями  зазоров не будет. 

3.Усилие на шестернях   с крут.момента мотора 10кг*см  после трех ступеней редуктора  составит 10*216=2160кг*см . Больше  двух тонн усилие ,  небольшие волокна он должен порвать.   


4. Вообщем  реальный образец   покажет. 

 

[sayll]

По надежности в целом сильная  грязь  наверно  будет проблемой, Чувствительность  к ударам решаема  у меня  телефон раз 10  на бетон падал , как новенький .  По окончании заряда, им можно работать как  обычным топором шестерни разъединены будут  муфтой  от редуктора, то есть они будут свободно вращаться .   

 

[GT21]

Если сильно углубиться в теорию зубчатых колес, которая подтверждается практикой, то какой бы не был угол наклона зуба промежуток между зубами будет забиваться. 


Если есть желание и возможность построить опытный образец, дерзайте.  А с испытаниями, думаю проблем не будет. 


Только практическое использование расставит точки над і.

 

[Denis343434]

Если сильно углубиться в теорию зубчатых колес, которая подтверждается практикой, то какой бы не был угол наклона зуба промежуток между зубами будет забиваться. 

Если есть желание и возможность построить опытный образец, дерзайте.  А с испытаниями, думаю проблем не будет. 


Только практическое использование расставит точки над і.

Все  верно!

Пыль везде найдет себе место. 

Есть на уме несколько вариантов решения, надо обкатать будет.       

 

[Bolshevik]

Возможно ли редуктором поднять скорость вращения шестерёнок хотя бы до скорости, соизмеримой со скоростью в точке касания топора с поленом? Иначе шестерни наоборот будут тормозить процесс проникновения.


И ещё- для чего это всё? Для инвалидов и немощных?