вижу недоработку конструкторов. ..Lahti написал(а):
Ищите косяк: напряжение сети, проводка, пусковой конденсатор, вращение роликов, движка, натяжение ленты ...Lahti написал(а):
С чего бы это, в подавляющем большинстве ведущие ролики металлические, без покрытия и нормально работают.forestre написал(а):
Именно.Lahti написал(а):
Угу, шланг такого диаметра,forestre написал(а):
Проблема не в том, что ролик проскальзывает, а в том, что движок не тянет, не раскручивается (forestre написал(а):
Как раз таки конструкция довольно проработанная, так сказать "народный" гриндер, правда немного упрощённая в угоду цене, но рабочая.forestre написал(а):
Tamtek написал(а):Ищите косяк: напряжение сети, проводка, пусковой конденсатор, вращение роликов, движка, натяжение ленты ...
У знакомого точно такой же, настраивал ему, отлично стартует с натянутой лентой.
С чего бы это, в подавляющем большинстве ведущие ролики металлические, без покрытия и нормально работают.
Именно.
Угу, шланг такого диаметра,
Проблема не в том, что ролик проскальзывает, а в том, что движок не тянет, не раскручивается (
Как раз таки конструкция довольно проработанная, так сказать "народный" гриндер, правда немного упрощённая в угоду цене, но рабочая.
Доработать немного напильником, поменять несколько болтиков и гаечек, добавить шайбочек побольше диаметром, настроить и норм )
Tamtek написал(а):
Знаю. Потому что задачи у плоскошлифа и гриндера немного разные. На гриндере площадь обрабатываемой поверхности в разы меньше, чем на плоскошлифе, отношение площади обрабатываемой поверхности к площади ленты также в разы меньше. Плюс к тому, гриндер используется стационарно, а плоскошлиф - нет, и ещё много разных отличий, которые влияют на конструктив.forestre написал(а):
