Топор для Газ 69.

[sergeyalekseevich]

Доброго уважаемые форумчане,спасибо вам за собранную информацию на данном форуме.


Воткнулся в эту тему плотно,захотелось разобраться. По форумам бытует мнение что для комплектации 69-х использовался топор военный(специальный),он же малый сапёрный(есть с вырезом на лезвии,есть без в зависимости от года).Мнение основано только на нескольких картинках, в каталоге не нашёл , может быть есть у кого какая документация по этому поводу?

 Версия топора идёт по рисунку из книги от 1964г Размещение табельного имущества. В ней есть не точности относительно размещения картинка и натура отличаются кардинально,чётко видно на примере ашки,расположение рукоятки заводной,шприщ,насос.Да и на первой картинке более изображён совсем другой топор.

 


 


Есть  книжка Ведомости ЗИП автомобильной техники СА и ВМФ.Издание 1982г.
В ней нашёл каталожный номер топора ( 69-3905011 ),но привязать не к чему не смог..
Автомобиль комплектовался на заводе,а в частях и при приёмке проверялся по комплектовочной ведомости завода изготовителя.


 


 


Едем дальше. Из того что смог найти.
По гостам и размерам.


 

 



Вот размеры нашего кронштейна на лавке газ 69


 

 

 


топор из зипа уаз 469 по утверждению человека , на 469 есть два номера 69-3905011СБ и 69-3905011-01


 

 


Можно подвести наверно итог.Исходя из анализа гостов и других источников , учитывая время производства наших газиков 
с 52г. по 73г. Кандидатов получилось шесть.Конечно могу ошибаться.(добавил А0)
(высота*рабочая кромка) / (размер топора от передней кромки лезвия до окончания топорища)
П1 185*135 / 390
А1 185*135 / 390
Б1 145*110 / 407
Б2 160*120 / 439
МС 170*130 / 393
А0 170*135 / 440 находил 1960г. выпуска.

 

[Thorn]

Фотографии не грузятся. Может только у меня?

 

[plumage]

Фотографии не грузятся. Может только у меня?

У меня такая же картина. 

 

[Kalina2]

Странно.С рабочего создавал тему-видно, сейчас с ноутбука -видно,проверил с планшета-видно,с телефона-видно(под гостем),не знаю в чём причина....


Как исправить?

 

[LAV]

Странно

Глянул Ваше сообщение в режиме редактирования - фото не прикреплены к самому сообщению.


Вы их с какого-то другого ресурса прикрепляли?


Попробуйте именно на нашем ресурсе их выложить путем прикрепления к сообщению.

 

[kulikoff]

Спасибо большое.Первое сообщение не могу отредактировать продублирую первый пост. Извиняюсь за качество отдельных фотографий,сжимал в авральном порядке из первого редактора что попалось... Чертёжик почему то перевернулся при загрузке сорри.


 


Доброго уважаемые форумчане,спасибо вам за собранную информацию на данном форуме.



Воткнулся в эту тему плотно,захотелось разобраться. По форумам бытует мнение что для комплектации 69-х использовался топор военный(специальный),он же малый сапёрный(есть с вырезом на лезвии,есть без в зависимости от года).Мнение основано только на нескольких картинках, в каталоге не нашёл , может быть есть у кого какая документация по этому поводу?

 Версия топора идёт по рисунку из книги от 1964г Размещение табельного имущества. В ней есть не точности относительно размещения картинка и натура отличаются кардинально,чётко видно на примере ашки,расположение рукоятки заводной,шприщ,насос.Да и на первой картинке более изображён совсем другой топор.







 



 



Есть  книжка Ведомости ЗИП автомобильной техники СА и ВМФ.Издание 1982г.
В ней нашёл каталожный номер топора ( 69-3905011 ),но привязать не к чему не смог..
Автомобиль комплектовался на заводе,а в частях и при приёмке проверялся по комплектовочной ведомости завода изготовителя.



 



 



Едем дальше. Из того что смог найти.
По гостам и размерам.







 



Вот размеры нашего кронштейна на лавке газ 69



 







 



 



 



топор из зипа уаз 469 по утверждению человека , на 469 есть два номера 69-3905011СБ и 69-3905011-01



 







 



Можно подвести наверно итог.Исходя из анализа гостов и других источников , учитывая время производства наших газиков 
с 52г. по 73г. Кандидатов получилось шесть.Конечно могу ошибаться.(добавил А0)
(высота*рабочая кромка) / (размер топора от передней кромки лезвия до окончания топорища)
П1 185*135 / 390
А1 185*135 / 390
Б1 145*110 / 407
Б2 160*120 / 439
МС 170*130 / 393
А0 170*135 / 440 находил 1960г. выпуска.



 



 



 

 

[tac_tics]

Наверное надо было начать с портрета самого "козлика".

 

[GMbH3]

Да,вы правы.Спасибо. Просто для меня Газ 69,Газ 69а  весьма очевидное и привычное авто.

 

[Pabelu]

 

[Lari]

Так, скамейка не опустится