Кирка

[Polikarp]

Справедливости ради стоит заметить, что кирка - это инструмент с двумя одинаковыми клевцами , а то, что представлено  уважаемыми камрадами - это кирко-мотыга.


Чтобы не плодить лишних тем, оживим эту.


Из всего многообразия кирок и кирко-мотыг, производившихся в России и СССР, мне больше всего нравятся кирко мотыги РИА. У них выверенный дизайн, продиктованный условиями применения, легкость , прочность. Выразительные долы, ребра жесткости в нужных местах. Этот инструмент «на отличку». На днях привел в порядок большую кирко-мотыгу 1916 г., производство  «ЗАВОДЪ ГЕНЪ», Одесса.  Клеймо «З.Г.» . Завод  производил плуги и шанцевый инструмент с 1880 по 1918 г.


В 1915 г . кирко-мотыги этого предприятия прошли испытания в лаборатории Путиловского завода ( они были изготовлены по новой для того времени технологии – литьем) и были признаны вполне удовлетворительными.


Кирко-мотыги для Российской императорской армии поставляли также Златоустовский завод, завод Бильнес и завод Плутон. Но они использовали классическую технологию проката.


Вес представленной кирко-мотыги 1,5 кг. Длина - 42 см.


Собирать ее на рукоятку  пока не планирую ( не все топоры еще одеты и несколько пехотных лопаток ожидают черенов).


Малая кирко-мотыга РИА в хозяйстве тоже имеется, будет время – сфотографирую и выложу.

 

[no871]

Красивый инструмент, не просто литьё ...

 

[konstantin1451]

Знакомый знакомого нашел на раскопках и привел в чувство вот такую кирку

 

[Flibuster]

Начать работать и сама приведется в порядок, заблестит. И рукоять заполируется в зеркало рукавицами.

 

[redshuhow]

Справедливости ради стоит заметить, что кирка - это инструмент с двумя одинаковыми клевцами , а то, что представлено  уважаемыми камрадами - это кирко-мотыга.

Чтобы не плодить лишних тем, оживим эту.


Из всего многообразия кирок и кирко-мотыг, производившихся в России и СССР, мне больше всего нравятся кирко мотыги РИА. У них выверенный дизайн, продиктованный условиями применения, легкость , прочность. Выразительные долы, ребра жесткости в нужных местах. Этот инструмент «на отличку». На днях привел в порядок большую кирко-мотыгу 1916 г., производство  «ЗАВОДЪ ГЕНЪ», Одесса.  Клеймо «З.Г.» . Завод  производил плуги и шанцевый инструмент с 1880 по 1918 г.


В 1915 г . кирко-мотыги этого предприятия прошли испытания в лаборатории Путиловского завода ( они были изготовлены по новой для того времени технологии – литьем) и были признаны вполне удовлетворительными.


Кирко-мотыги для Российской императорской армии поставляли также Златоустовский завод, завод Бильнес и завод Плутон. Но они использовали классическую технологию проката.


Вес представленной кирко-мотыги 1,5 кг. Длина - 42 см.


Собирать ее на рукоятку  пока не планирую ( не все топоры еще одеты и несколько пехотных лопаток ожидают черенов).


Малая кирко-мотыга РИА в хозяйстве тоже имеется, будет время – сфотографирую и выложу.

Есть у меня где-то такая ... надо бы почистить.

 

[Hermes0715]

Справедливости ради стоит заметить, что кирка - это инструмент с двумя одинаковыми клевцами , а то, что представлено  уважаемыми камрадами - это кирко-мотыга.

Чтобы не плодить лишних тем, оживим эту.


Из всего многообразия кирок и кирко-мотыг, производившихся в России и СССР, мне больше всего нравятся кирко мотыги РИА. У них выверенный дизайн, продиктованный условиями применения, легкость , прочность. Выразительные долы, ребра жесткости в нужных местах. Этот инструмент «на отличку». На днях привел в порядок большую кирко-мотыгу 1916 г., производство  «ЗАВОДЪ ГЕНЪ», Одесса.  Клеймо «З.Г.» . Завод  производил плуги и шанцевый инструмент с 1880 по 1918 г.


В 1915 г . кирко-мотыги этого предприятия прошли испытания в лаборатории Путиловского завода ( они были изготовлены по новой для того времени технологии – литьем) и были признаны вполне удовлетворительными.


Кирко-мотыги для Российской императорской армии поставляли также Златоустовский завод, завод Бильнес и завод Плутон. Но они использовали классическую технологию проката.


Вес представленной кирко-мотыги 1,5 кг. Длина - 42 см.


Собирать ее на рукоятку  пока не планирую ( не все топоры еще одеты и несколько пехотных лопаток ожидают черенов).


Малая кирко-мотыга РИА в хозяйстве тоже имеется, будет время – сфотографирую и выложу.

Интересная штука! Честно говоря, ни разу кайлом не махал. Лом, кувалда, лопата, топор - сколько угодно, а этим струментом нет, надо бы приобресть.

 

[Vassago]

На юге самое оно, когда почва глинистая с камнями.

 

[ed3]

На юге самое оно, когда почва глинистая с камнями.

Да, живя в Омске, никогда не мог понять, для чего кирка. Там кубами землю копаешь, ниодного камушка. 


И здесь на Северном море, только песок с торфом, кирка не к чему. А родственники живут ближе к Франкфурту, там без кирки не куда.

 

[Oleg87]

Во времена СССР было хобби у нас с другом - летом ездили  по месторождениям минералов , поделочных камней, а зимой делали уз них украшения на подарки женам и родственницам.


В некоторых походах без таких инструментов делать нечего было.


Шанды ( Казахстан) , Синара  и Таганай ( Урал) . Орскую яшму, агаты лопаткой не больно нароешь.


На Таганай ( месторождение авантюрина и гранатов) вообще только пешком можно добраться -  маршрут IV категории сложности , 18 км в гору по каменному болоту. Туда несешь инструменты  - геологические молотки, кайло, ручники на стальных рукоятках, зубила. По окончании похода оставляешь это железо в горе, и вместо этого веса рюкзак грузишь добытым камнем. К следующему сезону заказываешь  в кузне новый комплект добытчика.


Вот хорошая картинка с размерами шанцевого инструмента.

 

[EvgeniyHoda]

Обзавелся большой кирко-мотыгой (размеры на фото).


Всад округлый конический (настоящий стакан). Внешняя сторона "стакана" выполнена достаточно грубо.


На нижней стороне кирки и мотыги мощное ребро жесткости. Клейм пока не выявил (не спешу жестко чесать абразивом).


По производителю думаю, что Италия, Финны либо РИА периода ПМВ.


Если у кого-нибудь есть догадки о производителе - прошу сообщить.