Оптимальный туристический топор

[Vassago]

А можно возродить тему) ?


 


Нужен универсальный топор "в машину". Порубить веток для костра, забить колышки и т.д.


 


Первым делом надо определится с размером.


Вижу по сути 2 варианта:


1. ~35см ~0.7кг. Кажется маленьким, но может оно и ничего?


2. ~50см ~1кг. Кажется более универсальным, а?


 


Почитав форумы понял, что либо пластиковый китайский:


1. Fiskars X7. http://www.new-tools.ru/mode.33831-id.37228-type.html vs Fiskars X10. http://www.new-tools.ru/mode.33831-id.37230-type.html


2. Gardena. Вроде чуть лучше, чем Fiskars(или тоже самое?). https://www.gardena.com/ru/produktsiya/ukhod-za-derevyami-i-kustarnikami/topory/1000a/967330301/ 


    https://www.gardena.com/ru/produktsiya/ukhod-za-derevyami-i-kustarnikami/topory/1400a/967330401/ или это уже слишком большой?


3. Husqvarna. Уже дерево!(это и приятней и отдача меньше). http://www.bigtool.ru/ishop/parts/for-garden-technic/topor_malyy_tesak_husqvarna.html


    http://www.bigtool.ru/ishop/parts/for-garden-technic/topor_universalnyy_husqvarna.html


4. Неклассический Hultafors.


5. Ижсталь. Но тут похоже требуются доработки, а не хотелось бы.


 


это попытка найти нечто универсальное до ~3500руб.


есть другие альтернативы "в дереве", чтобы не сильно страдало качество?


или не заморачиваться и "пойти" в пластик?


 


можно конечно купить что-то типа гарантированно удачного(?) туриста/егеря от Топорсиба, но это уже чуть другой бюджет.


 


 


Одним словом одни вопросы.. 


 

 

[Vassago]

Мне кажется, что "топор в машину" и "туристический" - это 2 разных топора. В машину - это скорее всего маленький кулачковый топор, занимающий крайне мало места. Использовать его в крайнем случае, когда иного выхода нет... Туристический - это небольшой-средний топор с длинной рукояткой, которым можно не только колышки забить и веток для костра нарубить... Почему-то все считают, что в костер нужно класть только веточки, а не бревнышки, которые и горят дольше и тепла дают больше. А вот какой топор уж выбрать для похода - это дело сугубо индивидуальное...

 

[Vassago]

Мне кажется, что "топор в машину" и "туристический" - это 2 разных топора. В машину - это скорее всего маленький кулачковый топор, занимающий крайне мало места. Использовать его в крайнем случае, когда иного выхода нет...

К чему такие самоограничения? В машину как раз можно положить топор любого размера и веса.


Все компромиссы начинаются при пешем передвижении. 

 

[ostrov]

Мне кажется, что "топор в машину" и "туристический" - это 2 разных топора. В машину - это скорее всего маленький кулачковый топор, занимающий крайне мало места. Использовать его в крайнем случае, когда иного выхода нет... Туристический - это небольшой-средний топор с длинной рукояткой, которым можно не только колышки забить и веток для костра нарубить... Почему-то все считают, что в костер нужно класть только веточки, а не бревнышки, которые и горят дольше и тепла дают больше. А вот какой топор уж выбрать для похода - это дело сугубо индивидуальное...

А что за мутанты на фото? Это точно не топоры в лес- скорее абонемент в травму )))


 


 


А по теме- судя по посту, Сергей уже в курсе примерно, что ему нужно.


Наверное оптимальный вариант так и остаётся армейский Хулт- я например уже много лет его в машине вожу. Основная задача- перерубание свисающих стволов и упавших на дорогу деревьев. По любому нужен топор с рукоятью 60+ и весом от 1 кг.

 

[Sergei1977]

Оптимальный туристический топор для меня тот, которым можно поколоть полешки, напиленные имеющейся складной пилой... Поскольку не загоняюсь по топорам, это пластиковые 600 г, я их в Ашане покупаю - желтый, красный, синий... Желтый уже много пережил.

 

[dub63]

Оптимальный туристический топор для меня тот, которым можно поколоть полешки, напиленные имеющейся складной пилой... Поскольку не загоняюсь по топорам, это пластиковые 600 г, я их в Ашане покупаю - желтый, красный, синий... Желтый уже много пережил.

Полностью поддерживаю такое мнене. Складной пилы хватает. И тяжелый топор с собой таскать не надо. Особенно летом и на юге, где нет лесов. Сухие ветки часто можно без инструментов насобирать и наломать. Даже пилу не всегда доставать приходится.

 

[6v96nydy50]

Об оптимальности можно много спорить. Все зависит от природных условий и протяженности маршрута. Иногда бывает вообще топор не нужен. Жечь нечего, тогда горелка пропановая, примус или мульти. По мне так топор, лучше из 1 кг - 1,2 кг вместе с ручкой не вылезать. А пилу беру не складную, а ножовку. Длина полотна см 500-600, со средним зубом, спилить можно много чего. Опять же если одиночка, то один струмент, а если группа, то можно веса раскидать на всех. 


Но все таки если чего то колоть надо, то это голова 1 кг и топороще 55-60 см, ну что бы не мучиться. Все это имхо, конечно. Я, иногда, мачету беру с собой.

 

[Harpist]

В машину - это скорее всего маленький кулачковый топор,

точно нет. В том то и фишка машины, что можно взять больше ))


 

армейский Хулт

Речь про б/у, так? Где такие вещи искать?


 

Полностью поддерживаю такое мнене. Складной пилы хватает.

ну "пластиковый вариант" это все-таки думаю отложить, если не смогу выбрать деревянный.


А про пилу - однозначно нужно! Это будет следующим вопросом после топора

 


По сути все ответы подтвердили мои мысли о том, что лучше будет что-то вроде ~50см и ~1кг. Слишком увеличивать эти величины наверное не стоит. Где тут может быть верхняя планка?


 


 


 


PS: спасибо всем за ответы

 

[SeryyUolk]

Где тут может быть верхняя планка? 

Не ну если дури много, можно и валочник на 3 кг таскать, с метровой ручкой. 

 

[plumage]

оптимальный туристический это 600-800 г, ручка около 40 см, но я по молодости таскал в рюкзаке 1200 г с ручкой около 60 см - для Карелии это отличный вариант, а для юга больше 600 г не нужен